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554782 escrito por Pedro Esteban

13/10/2015

Comentario
Me gusta viajar con iberia, evidentemente no tengo tanta regularidad en vuelos pero desde hace unos dos años que cada dos meses me llevais desde Mexico a mi casa.

Para mi Iberia es una forma de identificarme con mi pais y mi familia y es por esto que estoy siempre muy agradecido por el trato recibido.

espero algun dia poder ser un Iberia Plus Infinita.

saludos cordiales

554814 escrito por Alberto

14/10/2015

Hola, sería muy interesante que se ofreciera algún privilegio a quienes han conseguido una cantidad grande de avios en el programa en general, incluyendo los numerosos partners que participan. Con esta iniciativa infinita se premia a los pasajeros (muchos de ellos compraron sus billetes sus empresas) por haber volado con Iberia, es decir la fidelidad con la compañía, pero para poder valorar la fidelidad con el programa IberiaPlus en sí mismo, a lo mejor habría que valorar otras cuestiones diferentes a solo viajar en avión. Esto permitiría que personas que nunca conseguían un nivel platino, si pudieran llegar a niveles plata u oro gracias a los antigüedad y/o los avios totales acumulados a lo largo del tiempo.
Gracias

554837 escrito por Jose

14/10/2015

Excelente noticia, y se agradece que Iberia sepa tratar a sus clientes mas frecuentes con este reconocimiento a tantos años de lealtad.

563477 escrito por Angel

11/11/2015

Muchas gracias a Iberia por esta magnífica iniciativa de reconocimiento a la lealtad de sus clientes frecuentes y de fidelidad a la marca. Los más de 20 años en el programa Iberia Plus y más de 1300 vuelos con el grupo Iberia ya los tengo, así como bastantes años de nivel Platino… trataré de completar los antes posible los demás requisitos del programa y acceder al status Infinita! 🙂

565468 escrito por JOSE LUIS

15/11/2015

Llevo siendo iberia plus platino 4 años debido a los vuelos que hago con la compañia iberia( media de 260 vuelos anuales) todos ellos de media 500 millas es decir vuelos en peninsula iberica y balerares…esto hace que para conseguir 12500 puntos elite en 2 años IBERIA sea mi único operador para desplazarme( a base de 15 puntos elite por vuelo).obviamente es difícil para mi conseguir 350.000 millas anuales pero seguramente quizás merezca tener la tarjeta plus infinita ya que en estos 4 años he superado los 1000 vuelos con IBERIA…..realizando medias de 1.5 vuelos cada 2 dias.Espero las respuestas

565742 escrito por Iberia

16/11/2015

Hola José Luis. Muchas gracias por tu sugerencia. En la actualidad la tarjeta se ofrece a clientes que alcanzan los 125.000 puntos Élite, es el requisito. Pero sabemos que eres un muy buen cliente de Iberia y te agradecemos mucho la confianza.

631185 escrito por Belén Garijo

15/9/2016

Para los viajeros frecuentes por motivos profesionales viajar en avión puede ser un placer o una auténtica pesadilla. Mi experiencia con Iberia y British Airways se aproxima bastante a la pesadilla. A pesar de mi condición de pasajera ” Infinita ” el servicio al cliente en situaciones críticas de retrasos importantes es el peor que puede esperarse en dichas circunstancias principalmente del personal de tierra. Mi experiencia más reciente en este sentido en el aeropuerto de London City el día 15 de Septiembre/ 2016 en el vuelo BA 8755. Obviamente reduzco mis vuelos con dicha compañía a los absolutos imprescindibles cuando no existe ninguna otra opción disponible. Debería darles vergüenza !

633459 escrito por Iberia

19/9/2016

Vaya, Belén, sentimos que tus experiencias de vuelo no hayan sido tan satisfactorias como sería esperable. Si hay algo con lo que podamos intentar ser de asistencia, puedes contactarnos por Facebook o Twitter y estaremos encantados de ayudar. Saludos.

646327 escrito por Paulo Gonzalez

30/10/2016

Si consideramos los “avios emitidos” (no redimidos) como un pasivo de Iberia con sus pasajeros , no conozco ninguna linea que lo maneje en forma tan poco inteligente , soy platino y muchas veces intento diariamente conseguir un cupo en vuelo especifico con pagos de avios , sin exito, cuando finalmente me harto y lo compro con dinero , al subir al vuelo la sorpresa , la clase ejecutiiva va 25% o menos de ocupacion. Si los pilotos , el combustibles , las horas de turbinas , los landing fees son costo “fijos” de un vuelo especifico (con 1 o con 300 paxs) , porque no usar el 75% de las plazas vacias para pagar eses pasivo q llaman “avios” ??? que mal gestionado ….

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