En la edición anterior explicamos de forma genérica los conceptos y condicionantes que influyen en el diseño de una cabina de pasajeros. Pero entrando en un plano algo más técnico, ¿Cómo se diseña su interior?
Como aerolínea que somos, siempre pensamos en volar. Nos gusta alzar el vuelo. Nos encantan las alturas. Pero, claro, volar es algo que no podríamos hacer sin el obligado...
En este post vamos a hablar de la pintura de los aviones y su importancia para preservar la higiene. Un detalle normalmente imperceptible para pasajeros y tripulantes, pero de gran importancia, máxima en tiempos de COVID-19. ¡Sigue leyendo!
¿Sabías que el porcentaje más alto de los costes asociados a la compra de un avión comercial salido de fábrica corresponde a los motores? Pero cuando embarcamos…
¿Qué es lo...
Montarse en un avión conlleva una serie de posibilidades de las que seguro nunca os habéis percatado. Por ejemplo, pocas personas han visto desde el espacio el lanzamiento de...
El 22 de septiembre de 1946 está marcado en rojo en el calendario de la aviación, pues fue cuando se establecieron los vuelos regulares entre Europa y América Latina. E Iberia fue la aerolínea que lo hizo posible, con aviones DC-4.
A cuestiones como el número de aviones pedidos, la relación histórica entre aerolínea y fabricante o el interés del propio constructor del avión por poner “en la picota” un modelo con pocas ventas, con la estrategia de que sea utilizado por alguna compañía aérea de renombre puede restar o añadir ceros al precio final.
¿Prefieres volar en un asiento de ventana o de pasillo? ¿O eres de los que prefiere tener un mayor espacio para las piernas? Sea cual sea tu forma te volar, te interesa saber lo que es el pitch y otros conceptos como seat tracks o leg room. ¡Te serán más útiles de lo que crees!