Hemos hablado ya alguna que otra vez en este blog sobre uno de los entretenimientos favoritos de muchos aficionados a los aviones (y en la mayoría de los casos,...
24/02/2014
Sección
Aerotrastornados
Hoy nos adentramos en las pistas de cualquier aeropuerto para conocer más de cerca el trabajo de los TOAM, Marshalls o más conocidos como los señaleros, ya que además...
14/01/2014
La respuesta es sí. La aplicación de una o varias capas de pintura tiene una relación directa con el peso del avión y con la aerodinámica, y por...
16/12/2013
Nuestra intención hoy es hablaros de las turbulencias que se producen cuando volamos y por qué se producen, cómo pasarlas y cómo actuar en cada caso. Todos los que...
04/12/2013
Modelos de aviones hay muchos y cada uno de ellos, con sus pros y contras. Hay un detalle que es fácilmente identificable y que los diferencia a simple vista:...
27/11/2013
Tenemos más o menos claro cuáles son los procedimientos que siguen los pasajeros cuando entran a un aeropuerto para tomar un vuelo: facturación, controles, y embarque. También los servicios...
19/11/2013
Hoy os hablamos de la "Crew Rest Area" o lo que es lo mismo, la habitación o habitáculo donde descansan las tripulaciones. Como en todos los trabajos, en mayor o...
05/11/2013
Esa fantástica palabra que los que volamos escuchamos muy a menudo en los aeropuertos, ESpecialemente cuando se trata de un retraso sin motivo aparente: "hemos perdido el Slot".
Pero, ¿qué...
23/10/2013
Hemos hablado en anotaciones anteriores sobre la forma en que los pilotos se orientan, tanto en los vuelos visuales como instrumentales. Y una parte muy importante de estas operaciones,...
14/10/2013
Los más acostumbrados a volar o los que vuelen poco pero se fijen en los detalles, recordarán que, tras finalizar el embarque, se escucha una frase que dice “Tripulación...
10/10/2013
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